近日，通州区2023年交通综合治理行动计划公布，通州多条地铁最新进展来了！

3.新建城市副中心轨道线网，提升轨道交通服务能力，加快推进地铁6号线南延、平谷线、M101 线建设，配合市级部门加快推进 M102 线、M103 线和 M104 线前期工作。

【资料图】

责任单位：市规自委通州分局、区住房和城乡建设委、潞城镇政府、宋庄镇政府、永顺镇政府、张家湾镇政府、新华街道、潞邑街道、通运街道、潞源街道

完成时限：2023年12月底

3条同时在建，3条推进前期，通州这份王炸，谁与争锋。莫计较一时，要看长远，轨道工程投资巨大，现在又和土地上市联动，细水长流急不得。急躁的心情可以理解，但市场的运作，讲究经济规律，需要假以时日。

6号线二期（南延段），2023年1月13日取得了施工许可证，标志着工程建设进入正式施工阶段，计划于2025年底建成通车。

关注度很高的地铁线是M101线一期工程，这是城市副中心内部轨道交通网络中的第一条线路。项目实施将支撑副中心空间结构发展，带动城市副中心产业升级，锚固通州西站及副中心站枢纽建设，衔接多层级交通网络，实现与地区功能的联动发展。

平谷线西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区。

线路全长约81.2km，共设21座车站，其中换乘站共12座。预计2025年完工。

通州设站6座、三河设站5座。

★永顺站

★北关站

★运河商务区站

★城市副中心站

★政务中心站

★政务中心东站

三河5座：齐心庄、高楼、潮白大街、神威大街、燕郊镇。

平谷线开通后将极大便利居住在燕郊、工作在北京市内跨省通勤的上班族。整条线路既包括地下站，也建设高架站。今后，地面及高架段最高速度160公里/小时，地下段最高速度120公里/小时。

再来看正在推进的3条线——

M102线一期全长29.1公里，23座站点，串联4个城市级中心和7个组团中心的统筹联动，以实现副中心组团式布局的形成。

线路北起辛庄，南至台湖东，为城市副中心内部环线，长约 44 公里，设车站33 座。

未来将延伸连接22号线的燕郊神威大街站。而此前披露的地铁平谷线线路信息也显示，燕郊段神威大街站（换乘站）预留了通州环线地铁M102支线，在这里换乘。

M103线西起管庄站，东至召里师姑庄站，长约14公里，设车站12座。

从朝阳区引出，基本沿着新华大街走向，过运河后沿通胡大街走向，过六环后跨运潮减河走通胡大街新改线路——召里大街走向，最后终于副中心界。可换乘M102、

M101

、M104支、规划北线、平谷线（不确定），相当于是通州区内线路的横向连接线。

1、通典铭居→2、西门路口东→3、银地路口（换乘M102）→4、东关大桥东（换乘平谷线，不确定）→5、百合湾→6、武夷花园紫荆园→7、召里（换乘M104支）→8、菜园村（规划北线）→9、师姑庄（换乘平谷线，不确定）

M104线，西起垡头东站，东至张家湾镇贾各庄村。服务云景组团、玉桥组团、城市绿心、张家湾设计小镇。长约 22 公里，设车站 15 座。

M104线未来，连接地铁11号线，直接沟通北京南站、北京西站！